起亚k5新款/起亚k5新款15t

本文目录一览：

• 〖壹〗、起亚K5换装,为走出月销两位数困境,新一代K5准备了啥绝活?
• 〖贰〗 、9月就卖了46台新车!才上2025款的起亚K5,为何销量不升反降?
• 〖叁〗
  、起亚k5车身比普通车长多少

起亚K5换装,为走出月销两位数困境,新一代K5准备了啥绝活?

溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一，车顶弧线自B柱位置开始向后方下滑 ，一直过渡到车尾部分
，带来十分舒展的侧面线条感，而镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿 ，形成环形
，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。

新一代K5凯酷将提供5T与0T两款发动机供消费者选取，其中5T搭载了第四代CVVD技术 ，可实现最大功率170马力
，最大扭矩253牛·米，百公里综合工况油耗低至7升 。

一则、起亚K5近来销量下滑严重 ，早已经沉疴难起
。毫不客气地说，起亚K5如今在中国车市
，基本上已经很难有存在感了。数据显示，2020年5月份 ，起亚K5在中国车市的销量为143辆
，同比下滑72% 。1-5月份，起亚K5在中国车市的累计销量为458辆 ，同比下滑60.72%
。

起亚K5凯酷是一款被厂家寄予厚望的车型
，诞生于第三代i-GMP平台，并有CVVD这样的“黑科技 ”。应当讲 ，在竞争激烈的合资B级车市场
，K5凯酷还是有其显著的个性特点：颜值高 、技术范儿 。此外，起亚针对K5凯酷所推出的个性选装策略也非常受年轻人欢迎
。

9月就卖了46台新车!才上2025款的起亚K5,为何销量不升反降?

〖壹〗
、025款起亚K5在9月销量仅为46台 ，较8月的210台显著下滑
，主要原因可归纳为以下三点：终端优惠不足导致消费者持币观望优惠力度有限：2025款起亚K5上市初期终端优惠仅5000元，且全系四款车型统一标准 ，未形成差异化吸引力。费用敏感市场环境：当前国内汽车市场竞争激烈，消费者对费用高度敏感
，优惠不足直接削弱了购买意愿 。

起亚k5车身比普通车长多少

〖壹〗、起亚K5车身长度因车型年份和配置不同有所不同，相比普通紧凑级轿车通常长约200-300毫米 ，相比部分中型轿车长度接近或略短。1）2020-2023款起亚K5车身长度约为4980毫米
，部分高配车型因包围设计略有差异，长度在4980-5000毫米之间
。2）老款起亚K5车身长度约为4855毫米 ，相比新款缩短约125毫米。

〖贰〗 、空间表现优势明显：整车长宽高分别为4980/1860/1445mm
，轴距2990mm，相较于现款车型 ，在长宽以及轴距上都有明显加长
，空间表现相比雅阁
、凯美瑞等畅销B级车更具优势，能为消费者提供更宽敞舒适的乘坐空间 ，满足家庭出行等多种需求 。

〖叁〗、全新起亚K5的车身长是4905毫米
，宽是1860毫米，高是1445毫米 ，轴距是2850毫米，比现款更加长
，更加宽，空间使用起来更加无限 ，除了尺寸发生改变
，全新起亚K5的外观也是整容式改动，比现代菲斯塔还要漂亮 ，车头扁平
，采用了镂空式中网，两边大灯如闪电 ，看起来十分惊艳
。